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中国首座铁路悬索桥将连接丽江与香格里拉(图)

2015年10月09日 08:49 来源:长江日报 参与互动 

  本报讯(记者韩玮 通讯员谢珍 陈雁 刘家华)昨日,武汉“建桥国家队”中铁大桥局中标承建国内首座铁路悬索桥—丽(丽江)香(香格里拉)铁路金沙江特大桥,连接两个世界级著名旅游胜地。

  中铁大桥局介绍,丽香铁路金沙江特大桥是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥,桥址处于国家AAAA级景区虎跳峡风景区。目前大跨度的公路悬索桥比较多,而铁路悬索桥则很少见。该铁路桥与同宽度公路桥相比,荷载和自重大得多,约为同宽度公路桥的6到10倍,建造难度更大。

  中铁大桥局五公司开发部总工程师江剑介绍,这座大桥要跨过金沙江大峡谷,两岸地势陡峭,丽江岸坡度达到45度,香格里拉岸坡度达到39度。山上均为岩层,而大桥两边的锚锭和主塔均建在山坡上,施工十分困难。大桥建设工期48个月,总投资近12亿元。

  丽香铁路建成后,从昆明至香格里拉600多公里铁路线将全线贯通,两地实现夕发朝至,将惠及29个乡镇、37万人,其中少数民族人数占83.56%。对促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义。同时,这条铁路还将往西北方向延伸,与从拉萨方向过来的铁路交会连通成为滇藏铁路。

  丽香铁路金沙江特大桥效果图

【编辑:唐云云】
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