首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

贵州罗甸县至望谟县高速公路全线开通运营

2018年09月30日 14:35 来源:中国新闻网 参与互动 
贵州罗甸县至望谟县高速公路全线开通运营
    建成通车的罗望高速。 贺俊怡 摄

  中新网贵州望谟9月30日电 (记者 刘鹏贺俊怡)30日,贵州省罗甸县至望谟县的高速公路(“罗望高速”)正式全线开通运营,成为打通黔中地区连接东西的又一条重要快捷通道。目前贵州高速公路通车里程达6000公里,年底将突破6500公里。

  罗望高速由贵州高速集团建设,是《贵州省高速公路网规划》(2008-2030)“6纵7横8联”中“第六横”,是贵州省高速公路主骨架的重要组成部分,同时也是环南部三州(黔西南、黔南、黔东南)高速公路的重要路段。

罗望高速桑郎互通。 贺俊怡 摄
罗望高速桑郎互通。 贺俊怡 摄

  罗望高速公路的正式开通,自驾车可从兴义出发,通过望谟、罗甸、平塘、榕江抵达广西桂林,非常便捷。是黔中地区连接东西的又一条重要快捷通道,对拉动沿线地区资源开发,实现地方精准扶贫,以及对贵州落实推进交通强国西部示范省建设,促进红水河流域形成水路交通(运输)系统和贵州省社会经济跨越式发展具有重要意义。

  罗望高速所经之地,是贵州南部有名的“两山”腹地。“两山”即望谟县的麻山乡和荔波县的瑶山乡,这两个地方,一度是贫困的代名词。罗望高速的开通,贵州省会城市贵阳至望谟县行车时间由原来的5小时左右缩短至2.5小时,大大提升了出行的便利程度,也将打开当地与周边的联系,拉近与外界的距离,彻底改善落后的交通环境,为经济社会的快速健康发展,提供有力的支撑。

穿山而过的罗望高速。 贺俊怡 摄
穿山而过的罗望高速。 贺俊怡 摄

  值得一提的是,罗望高速桥隧比高达近七成。据项目总工程师梁茂然介绍,罗望高速全长约75.227公里,起于罗甸县沟亭乡布苏,止于望谟县坝算。项目于2016年4月25日全面开工建设。罗望高速上28公里是隧道,26公里是桥,只有22公里是“路”,桥隧比非常高,地形地质复杂,施工过程很艰难。其中,有特长隧道2座,纳庆隧道3292米,夜郎隧道长4179米。

  梁茂然还介绍,根据“多彩贵州·最美高速”创建目标和贵州省交通运输厅建设“一条大道、两路风景、三季开花、四季洁美”高速公路的要求,罗望高速制定了“工完场清、绿色行动”实施方案,罗望高速从开通之时就呈现出“最美高速”的风采。(完)

【编辑:郭泽华】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved