首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

中国南车株机获深圳20余亿地铁订单 注重绿色智能

2013年12月07日 21:14 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网株洲12月7日电(刘天胜)12月7日,中国南车株洲电力机车有限公司获得深圳地铁11号线20余亿元的地铁车辆订单。首列车将于2015年9月底前交付,2017年6月底前所有列车全部交付,将应用于深圳地铁11号线。

  据了解,深圳地铁11号线列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车,8节编组最大载客量达2564人。深圳地铁11号线起自福田站,终于碧头站,全长51.527km,全线共设17座车站,其中地下站13座,高架站4座,在松岗设车辆段1座,在机场北设停车场1座。设4座主变电站,控制中心设置在深圳市规划轨道交通网络运营控制中心(NOCC)内。

  中国南车株机公司是中国成长最快的城轨车辆研制企业之一,与深圳地铁集团合作历史悠久。其自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁——深圳地铁1号线车辆,2009年被国家科技部评为国家首批自主创新产品。

  中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅认为,现代轨道交通高速和重载的历史使命已完成,在全球面临能源危机和可持续发展的挑战的背景下,“绿色”和“智能”已成未来发展趋势。

  该公司技术专家屈海洋介绍,在“绿色”方面,公司技术人员采取了大量的措施,比如在地铁列车车轮上加装用特殊材料制作的“降噪环”,车体采用大断面中空铝型材,空调采用侧墙回风结构,特别是地板采用铝蜂窝双层构造,不仅让车体变得轻巧坚固且能节省大量运行电能。

  屈海洋告诉记者,整车降噪措施分散在各个子系统,通过在各个子系统改善摩擦、优化设计和材料选用等方面降噪,其噪声平均值远远低于国内其它列车,为目前国内静音效果最好的地铁列车。

  值得一提的是,8节编组的列车分普通车厢6节和机场专用车厢2节。在设计上,机场专用车厢座椅横排像火车,车厢整个天花板为具有蓝天白云效果的顶灯,光线柔和,加之完美的人性化设施和良好的静音效果,在宽大的车厢内,乘客将感觉非常舒适。

  屈海洋说,列车“智能”特点也很突出,LED显示屏、报站显示屏、报警装置等可以为乘客带来完美、便捷的享受。

  据了解,中国南车株机自进入深圳市场以来,已先后获深圳地铁1号线、5号线、1号线增购、地铁工程维护车等项目订单。

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2019 chinanews.com. All Rights Reserved