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买车回家过年 上海年底需求引发消费冲动

2017年12月20日 14:24 来源:羊城晚报 参与互动 

  年底买车回家过年 需求引发消费冲动

  羊城晚报记者 李斯睿(发自上海)

  进入12月后,随着1.6L及以下排量车型购置税优惠政策即将在年底到期,汽车销售才开始被“捂热”。业内人士普遍认为,在最后一个月,厂商都开始了年底的销量冲刺,对4S店来说,只有完成厂商制定的全年销售任务才能拿到“返点”。羊城晚报近日采访上海市场发现,延续着“双十二”的消费小高潮,元旦、春节等节日也逐渐来临,买车过年的需求将引发一波消费潮。

  日系车遇冷 德系车火热

  记者走访了市区内多家品牌4S店发现,对于不同品牌和不同车型,出现了销售冷热不均的情况。其中,一些刚上市的新车由于获得认可需要时间,销售情况不温不火。

  位于上海普陀区宁夏路某日系车4S店销售经理肖先生告诉记者,受多重因素影响,截至目前只完成了全年销售目标的85%左右,在只剩最后半个月的情况下,完成全年销售目标难度较大。在其他几个日系品牌的4S店,记者都得到了“销量一般”的反映。而与日系车遇冷形成鲜明对比的是,德系品牌依旧“火热”。在位于静安区江宁路某德系车4S店,销售经理曾女士表示:“自从进入12月以来,每逢周末都有30多组消费者到店看车,平均每天成交3台左右。”

  此外,在购车赠沪牌等政策的驱动下,新能源车成为年末车市的“焦点”。在位于静安区新闸路的比亚迪4S店,销售顾问易女士告诉记者,目前该店的比亚迪“秦”平均每天能卖好几辆,而且数量增长得很快。

  4S店为拿返点年末冲量

  记者走访上海多家销售展厅发现,此前价格高高在上的豪华车“降幅居前”。对此,位于普陀区长寿路的某奔驰4S店销售经理林先生表示,豪华车目前年终冲刺销量,降价促销也就成为必然选择,毕竟在“限牌”之后盘子小了,各店都尽量“切走一块”。

  此外,经销商为了盘活资金,低价出货也是必然选择,尤其是年终岁末,经销商只有完成厂商制定的销售任务才能获得较大的“返点”,而且明年才能拿到更低的进货价格,于是“平进平出”甚至是“赔钱卖”的情况较为普遍。

  85后安徽合肥的陈先生告诉记者,一直打算新年前买辆车,好赶在过年前开车回家。“预算大概是12万至15万,目前更关注SUV车型。”记者采访过程中发现,像陈先生这样买车过年的消费者不在少数。

  多位业内人士提醒消费者,不能被表面的“送保险”、“送加油卡”、“送大礼包”等“小恩小惠”蒙蔽双眼,还是要比较裸车本身的实际降价幅度。特别值得注意的是,现在是买车容易上牌难,千万别贪小便宜先买车,然后为了拍车牌而着急,毕竟现在车不好卖,急的是经销商。

  但也有专家指出,不是每年年底都是购车好时机,关键要看市场的供需关系。要对市场走势有一个基本判断。同时,也要看具体车型,不是所有车型都适合在年底购买,具体情况仍需具体对待。

【编辑:高辰】
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