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专家:国内客车安全性与欧洲标准近乎一致

2012年09月05日 15:22 来源:中国新闻网 参与互动(0)
专家:国内客车安全性与欧洲标准近乎一致

  中新网9月5日 对于如何从安全角度出发,考虑和保障卧铺客车在交通运输过程中的安全性,重庆交通大学交通运输学院王健表示出两方面的看法。“主要有两种措施,一是主动安全,另一种是被动安全。”王健认为,主动安全和被动安全两方面的采取措施,能够减少事故损失率,并且国内客车安全性与欧洲标准近乎一致。

  “不久前,比利时一个大客车在穿隧道时候发生交通事故,经调查后发现,并非车辆技术不发达,出事原因主要是意外事故。也就表明,客车事故无时无刻都在发生,所以我主要谈主动安全。”王健表示,客车车身结构在中国称之为客车结构标准,欧洲则是以指令形式,称之为客车指令。据介绍,客车指令中提到,客车必须备有驾驶员生存空间,当客车发生翻滚等意外情况,必须保证驾驶员驾驶室钢架结构不能变化太大,这是保命生存空间。

  而被动安全方面,王健说:“关于客车车内的门、窗、通道等标准,中国与欧洲方面一致。目前客车生产过程中,通常都需要配置5~7个紧急逃生口,现在的客运车辆也都基本达到这个要求。”王健认为,国内汽车技术与国外汽车技术有差距,主要是指轿车方面,而在客车领域,双方的技术差距已逐渐缩小。(中新网汽车频道)

【编辑:吕思言】
 
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